 |

Самолет ТУ-134 предназначен для эксплуатации на линиях средней протяженности. На самолете установлены два турбореактивных двигателя, имеющие реверс тяги. Вспомогательная силовая установка обеспечивает запуск двигателей, электропитание и работу системы кондиционирования. Варианты компоновки пассажирского салона: - стандартный на 76 мест; - смешанный на 68 мест, включая салон первого класса на 12 мест; - экономический на 84 места.
ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Экипаж |
3 |
| Крейсерская скорость, км/час |
850 |
| Дальность полета на высоте 11 000 м с взлетным весом 47 000 кг при скорости полета 800 км/час, км |
1890 |
| Потребная длина ВПП для взлета (на уровне моря, взлетный вес 47 000 кг), м |
2400 |
| Потребная длина ВПП для посадки (на уровне моря, посадочный вес 43 000 кг), м |
2200 |
| Максимальный взлетный вес, кг |
47 000 |
| Максимальный посадочный вес, кг |
43 000 |
| Вес снаряженного самолета, кг |
29 050 |
| Допустимая коммерческая загрузка, кг |
8200 |
| Допустимый диапазон центровок на взлете, в полете, на посадке, % САХ: |
| передней (шасси выпущено) |
21 |
| задней (шасси убрано) |
38 |
| Габаритные размеры, м: |
| пассажирской кабины |
15,93 Х 2,71 Х 1,96 |
| входной двери |
1,61 Х 0,7 |
| служебной двери |
1,25 Х 0,75 |
| задней двери |
1,22 Х 0,9 |
| аварийных люков |
0,59 Х 0,6 |
| СИЛОВАЯ УСТАНОВКА |
| Два турбореактивных двухконтурных двигателя с реверсом тяги |
Д 30 11 серии |
| Взлетная тяга, кгс |
6800 |
| Пуск двигателей |
автономный |
| Расход авиатоплива, т/час |
2,8 |
← назад
|
 |